Dźwig Scanclimber SC2032F wznosi się na wieży Eiffela

Wiosną 2008 roku partner firmy Scanclimber, spółka Sky Accès in Paris, otrzymała zamówienie na dostarczenie dźwigu budowlanego SC2032F, który miał służyć do transportu ludzi i materiałów na jedną z najsłynniejszych francuskich budowli: wieżę Eiffela.

Dźwig SC2032 służy do transportu pracowników oraz materiałów do celów związanych z renowacją restauracji mieszczącej się na pierwszym poziomie wieży Eiffela , czyli na wysokości 62 metrów. Dźwig ten jest wykorzystywany niezależnie od zainstalowanej na stałe windy przewożącej turystów.

Najtrudniejszym zadaniem w ramach tego projektu było zabezpieczenie dźwigu o ładowności 2 ton za pomocą tylko jednego punktu kotwienia zlokalizowanego 61 metrów nad ziemią — było to niespotykane nigdy wcześniej wyzwanie

Ściśle współpracując z inżynierami Scanclimbera opracowano rozwiązanie bazujące na trzech zespołach masztowych zmontowanych ze sobą w formie trójkąta. Taka konstrukcja zapewniła wymaganą stabilność. Projekt musiał uwzględniać wiatry sztormowe wiejące z prędkością 200 km/h, a także obciążenia występujące podczas montażu i demontażu. Kluczowym aspektem pozwalającym sprostać tym wszystkim wyzwaniom było opracowanie, zaprojektowanie i skonstruowanie specjalnie przygotowanej ramy fundamentowej. Rama, do której przymocowano wszystkie trzy zespoły masztowe, została wbudowana w fundament o powierzchni 25 m², który ważył blisko 50 ton. W fazie instalacji dźwigu fundament ten pełnił funkcję przeciwwagi, natomiast na późniejszych etapach prac zapewniał odpowiedni rozkład obciążenia

Dźwig Scanclimber SC2032F, ze względu na 2-tonową ładowność oraz duże rozmiary (3,2 x 1,5 m), był jedynym urządzeniem transportowym stosowanym w ciągu 5-miesięcznych prac renowacyjnych prowadzonych na tym najsłynniejszym elemencie krajobrazu Paryża