Wybierz swój język

Dźwigi budowlane

Scanclimber wciągniki budowlane , platformy robocze na maszty i platformy transportowe stanowią opłacalną alternatywę dla tradycyjnych rusztowań.

Po długim okresie planowania wielopoziomowej konstrukcji hotelu w Tampere aktualnie trwają prace budowlane prowadzona na byłym terenie odpraw celnych stacji kolejowej w Tampere. Deweloperem była firma ubezpieczeniowa Mutual Insurance Company Pension — Fennia, a wykonawcą prac budowlanych — SRV Corporation. Docelowo zarządcą hotelu będzie przedsiębiorstwo SOK Sokotel. Prace budowlane rozpoczęły się w listopadzie 2012 i trwały 2 lata. Uroczyste otwarcie odbyło się pod koniec 2014 roku.

Hotel

tampere tower hotel sc1432 01

Hotel składa się z dwóch głównych części, nowej części wysokiej wieży i odrestaurowanego, stuletniego budynku lokomotywy ze starą wieżą ciśnień. Odrestaurowana część będzie służyć jako część usługowa na parterze z restauracjami i recepcją. Wieża hotelowa ma 25 pięter nad ziemią i dwie kondygnacje piwnicy. 300 pokoi hotelowych znajduje się w części wieży. Hotel Tower osiąga wysokość 88 metrów na szczycie. To przekracza wysokość poprzedniego najwyższego budynku mieszkalnego w Finlandii „Cirrus” o pół metra. Cirrus znajduje się w Vuosaari w Helsinkach.

Potrzeba Hoist

tampere tower hotel sc1432 double

Na etapie budowy transportem osób i towarów zajmują się dźwigi budowlane Scanclimber. W przypadku ciężkich ładunków strona jest wyposażona w dźwig wieżowy. Kiedy zaczęto budować podłogi nad poziomem gruntu, na ścianie wieży wzniesiono pierwszy podwójny wciągnik Scanclimber SC 1432. Obie klatki miały udźwig 1400 kg i mogły działać niezależnie i zatrzymywać się na dowolnej podłodze. Każda podłoga została wyposażona w najwyższej klasy sprzęt bezpieczeństwa z drzwiami o pełnej wysokości, które otwierają się tylko wtedy, gdy wciągnik znajduje się we właściwej pozycji na podłodze.

Wysokość dźwigu była zwiększana z tygodnia na tydzień, w miarę postępu prowadzonych prac. Dzięki temu zawsze zapewniony był dostęp do najwyższego piętra budynku. Gdy wysokość obiektu osiągnęła poziom 20 pięter, obok dźwigu dwukabinowego zamontowano drugi, jednokabinowy dźwig SC 1432. W ten sposób zapewniono krótkie czasy oczekiwania nawet w momentach szczytowego natężenia ruchu.