Obsługa największego portu w Europie

Port w Rotterdamie jest jednym 10 największych portów na świecie. Rozciąga się na odcinku 40 km o powierzchni 105 km². Port jest zarządzany przez władze miasta Rotterdam. Generowany zysk netto 122.500.000 € (stan na rok 2014) powoduje, że jest on jedną z głównych sił napędowych gospodarki Holandii.

Historia

Historia portu sięga XIV wieku, kiedy mała wioska Rotterdam stała się miastem portowym. W pierwszej połowie XX wieku, została zaprojektowana i wybudowana sieć kanałów, mająca na celu połączenie rzek dopływu Morza Północnego. Kiedy udało się to osiągnąć, działalność przemysłowa rozkwitła. Port w Rotterdamie został rozbudowany i zmodernizowany wraz z rozbudową europortów na terenie całej Europy, co pozwoliło na transport ogromnych ilości ładunków oraz obsługę największych statków na świecie.

Wymagania dotyczące dźwigów

Przeładunek towarów odbywa się za pomocą wysokich żurawi portowych. Łatwy i szybki dostęp do ich kabin jest kluczowy. Dźwig przemysłowy pozwala na rozwiązanie wszystkich problemów i umożliwia płynne przeprowadzenie procesu przemieszczania ładunku.

Informacje o projekcie

Decyzja o dotarciu statków bezpośrednio do portu A lub B zapada zaledwie kilka godzin przed rozładunkiem. Rozładunek musi rozpocząć się natychmiastowo. Aby nie generować dodatkowych kosztów związanych z przestojem żurawie muszą znajdować się w gotowości do działania po tym jak statek zostaje zacumowany. Do tego zadania zostały wybrane dwie jednostki Scanclimber SC300K. W ciągu minuty dźwig pozwala na przeniesienie operatora i jest w stanie sprostać natłokowi zadań logistycznych. Dodatkowo można go używać do serwisowania górnej części żurawia gdzie usytuowane są jednostki elektryczne i mechaniczne